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东风日产启动市场修复计划 欲借新天籁领跑日系种植

发布时间:2020-04-19 15:50:25 阅读: 来源:岩棉条厂家

东风日产启动市场修复计划 欲借新天籁领跑日系

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东风日产启动市场修复计划 欲借新天籁领跑日系 13-03-07 07:56 来源:每日经济新闻 作者:黄琳涵 打印  手机看新闻

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2月26日,新世代天籁在广州全球首发,预示着东风日产试图重新崛起。天籁的换代被视为东风日产翻盘的最重要武器。

去年日系车经历市场波动,东风日产的 百万销量目标 计划并未顺利实现。东风日产的产品线中,天籁一直扮演着提升销量和品牌力的重要角色。但是,由于一系列非市场因素的影响,日系中高级车在2012年遭遇了最严重冲击。

东风日产相关人士向记者表示,市场的低谷让东风日产发现了此前并未意识到的问题,而其中最为关键的问题是品牌力的提升。

据称,2013年东风日产双品牌的销量目标是90万辆,销量预期有所降低,东风日产不再激进扩张。一位东风日产内部人士向记者表示,眼下超越其他两大日系品牌,保证日系车市场份额中第一的位置,是首要目标。

借新天籁而启动的品牌与市场的修复计划,实施起来却并不轻松。原因在于,中高级车市场的战火在不断升级。目前在市场上,日系车不再一家独大,除了迈腾、帕萨特等德系车型的强势来袭,新索纳塔8、起亚K5等韩系品牌的异军突起,使日系在中高级车市场收复失地的难度增大。

新天籁欲重归日系B级车第一

新世代天籁的发布,被视作日系品牌逆袭的重要标志。有分析评价, 新世代天籁是东风日产今年的关键一战,意义丝毫不亚于2008年上一代天籁上市之于东风日产。

受车市微增长以及诸多因素共同影响,一度快速增长的东风日产近两年日子并不好过,而去年的市场波动更是打乱了 东风日产成立10年时,实现年产销超100万辆,年营收1000亿元,进入中国汽车行业第一阵营 的计划。

而作为东风日产的旗舰车型,同时也是中高级车市场的常胜将军,天籁一直扮演着提升销量和品牌力的重要角色。

天籁的换代被看做东风日产翻盘的重要武器,东风日产希望借此重新强调天籁在整个中高级车市场的意义,并由此强化品牌形象,从而带动其他各个层级车型销量上升。

东风日产乘用车公司总经理松元史明在接受记者采访时称,虽无法公布新世代天籁具体的销售目标,但它必将承担起东风日产的销售大梁,并将重回昔日的江湖地位。

而东风日产一位区域负责人也向记者表示,新世代天籁定下的目标是重归日系B级车市场 老大 位置。

据了解,和上一代天籁专门针对亚洲市场开发不同,新世代天籁采用了与美国版Altima相同的设计,使用全球统一平台。虽然东风日产内部对产品计划信息把控十分严密,但有分析表示,综合当前的中高级车竞争环境,新世代天籁很有可能将会推出加长版车型,以迎合中国消费人群的偏好。

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标签:东风日产 新天籁 日系 

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